【太平洋轿车网】185t雷凌搭载1.2T发动机，雷凌1.2T发动机的涡轮增压介入转速较低，在1500转就开端了。雷凌185T搭载丰田先进的“D-4T直喷涡轮增压发动机”与“S-CVT模仿8速无级变速箱”动力总成。

  185t雷凌运用的发动机排量为1.2T，这一款车运用的是一台小排量的涡轮增压发动机，比较契合轿车开展的需求，值得一提的是，这一款车装备的小排量发动机依旧是一台四缸发动机。

  新款雷凌最大的改变便是新推出了185t车型，运用这一款车来替代了本来的1.6L车型，185指的是这一款车装备发动机的最大扭矩。

  同比于大排量的天然吸气发动机来说，小排量的涡轮增压发动机比较契合当下轿车开展的趋势，小排量涡轮增压发动机一方面经过涡轮这一利器能够保证动力现象，除此之外，在耗油方面也占有非常明显的优势，非常契合现代节能减排的趋势。

  这一款车运用的是一台四缸涡轮增压缸内直喷发动机，这一款车装备的发动机在技能方面颇有后发先至之势，这款发动机运用了单涡管低惯量涡轮增压器，经过优化了涡轮叶片以及壳体形状让涡轮以更低的转速介入作业，保证了发动机的扭矩，与此同时也降低了涡轮迟滞的现象，提高了发动机的响应速度以及作业效率。