快科技3月10日音讯，今天晚间，国产硬派越野车“销量王”坦克300迎来2025款上市。新车共推出四款车型，其间，汽油版有两款，柴油版和Hi4-T插混版各一款。

  作为新款车型，2025款坦克300的外观没有过大改变，车漆新增大地色，而内饰方面的调整颇多。

  详细来看，新车选用了全新款式的平底方向盘，方向盘骨架也更为粗大健壮。中控通道处取消了此前的飞机挡把，换装为现在新能源车型遍及选用的怀挡。

  车机大屏晋级为14.6英寸，搭载8155芯片以及COFFEE OS 3.0体系，内存为16G+128G，全体的丝滑体会和流通程度提高显着。

  车内还保留了很多实体按键，中控通道处设置了“两驱、四驱、低速四驱”旋转拨片开关以及差速锁、主动驻车、主动启停、座椅通风加热等实体按键。

  动力上，全新坦克300共供给三款动力，分别为汽油版、Hi4-T插混版和柴油版，均匹配9AT变速箱。

  其间，汽油版车型搭载2.0T涡轮增压发动机，上限功率227马力（167千瓦），最大扭矩387牛米。

  柴油版车型搭载2.4T涡轮增压发动机，上限功率186马力（137千瓦）。实测油耗低到6.5L/100km，折合每公里方式本钱仅4毛钱。车辆装备78L油箱，满油续航可达1200公里。

  而且，柴油发动机1500转就能到达峰值扭矩480牛米，相当于一台3.0T汽油发动机的扭矩，低速高扭特别合适越野场景。

  而坦克300 Hi4-T归纳功率300千瓦，归纳扭矩750牛米，WLTC纯电续航105km。归纳油耗7升/百公里以下，让越野车脱节油耗高的帽子。

  一起，Hi4-T版别还支撑6kW外放电功用，拓展车辆运用场景。而20kW的原地高速补电，30分钟就能运用发动机为电池充进10度电。

  与比亚迪方程豹豹5比较，坦克300的动力选择性更多，且在越野口碑方面，长城坦克一直是国产车的“老大哥”。此次新款车型在智能化、内饰规划、动力方面都做出了较大晋级，车辆的市场竞争力也将同步提高。