12月27日，跟着国能广投北海发电有限公司（以下简称北海公司）4号机组完结168小时试运转，国能广投北海电厂正式跃升为广西最大火电厂。一个总装机容量达400万千瓦的动力巨头，在广西电力地图兴起。

  两座10万吨级码头，随时接卸全球煤炭；年储运1000万吨配煤堆场，自意向锅炉运送燃料。电厂、码头、配煤堆场、运送，一起构成“电港储运”一体化动力基地。支撑广西甚至我国西南区域经济开展的汹涌动能，从海上奔涌而来。

  当海风掠过北部湾海面，拂过北海电厂4号机组240米高的烟囱顶部，机组发电排出的少数白汽，随之飘散。

  俯视电厂，4座110米高的塔式锅炉钢架规整矗立。锅炉内，炉水经加热化为蒸汽涌向长29米、宽10米的汽轮机。汽轮机以3000转/分钟的速度带动发电机发电，再由纵横电网输向工厂、企业和千家万户。

  翻开北海市2024年的计算年报，该年度全市全社会用电量133亿千瓦时，每天用电0.364亿千瓦时；看向全区，2024年广西全社会用电量2565亿千瓦时，均匀每天用电7.02亿千瓦时。

  北海电厂4台机组满负荷运转一天，能发电0.96亿千瓦时。这在某种程度上预示着，单北海电厂，就能满意2.63个北海或广西近1/7的工业、商业和居民生活用电。

  让咱们把时刻的指针，拨回2008年。这一年1—2月，南边迸发冰灾，多省（自治区、直辖市）的电力、交通、农业及民生遭受严峻冲击。广西“缺煤、少油、乏气”的动力结构短板，暴露无遗。

  4年后，自治区党委、政府作出战略布置，由广西出资集团牵头在北部湾布局煤炭储运配送基地。随后，我国神华动力股份有限公司加盟，以52%的占股份额参加北海公司建造。

  一幅规划建造8台百万千瓦机组、4座10万吨级泊位和年储运才能3000万吨配煤堆场的动力蓝图，由此诞生。

  确认规划、平整土地、设备出场……2015年，一期工程开工。经2017年—2020年的暂停后和后续两年多的建造，2022年，一期工程1、2号机组投运，2座10万吨级码头、一个年储运才能1000万吨配煤堆场同步建成。

  作为广西动力开展“十四五”规划重点项目，二期工程3、4号机组于2023年10月开工。“咱们用21天完结主厂房根底开挖、135天主厂房出零米、520天完成用电受电……”北海公司工程部主任沈明表明，在项目团队的一起努力下，工程建造不断刷新纪录。其间，建造团队更是发明了主厂房同步出零米、吸收塔双塔同步封顶等“十同步”的建造佳绩。

  跟着4号机组投运，一座占地2551亩、总装机容量400万千瓦的动力新地标，在北部湾兴起。

  散步厂区，绿树成荫，不见纤尘。火电厂冒着黑烟的落后产能形象，在这里找不到踪迹。自准备之初，电厂便建立“高效、清洁、低碳、智能”的规划准则，在技能创新与环保晋级上完成了多重打破。

  一、二期机组，别离采取了全国抢先的超超临界二次再热和超超临界一次再热技能，将每度电的供电煤耗降至262.89g和266.86g。“比同区域电厂均匀值低了近40g，4台机组一年能节省标煤38万吨，年减排二氧化碳约108万吨。”北海公司运转部节能牢靠技能员王克说，动力使用功率和清洁出产水平明显提高。

  当时，风电、光伏等新动力仍具有间歇性和波动性，火电厂成为电力保供中心力气。“机组选用深度调峰与灵敏运转技能，调峰才能低于30%额外负荷。”他说，机组能为新式电力体系供给安稳、快速、大容量的调峰响应和灵敏调理支撑，为新动力消纳供给坚实保证。

  使用海水吸收烟气中的二氧化硫，省去石灰石挖掘和石膏处理等环节，完成“零固废发生”，且海水经曝气与二氧化硫别离后，又“原样”回到海里；

  选用高效低氮焚烧器、低低温静电除尘等先进的技能，污染物排放目标均远优于国家燃机排放规范，其间二氧化硫排放浓度远低于国家规范；

  “建造中，咱们深度运用了5G+AI技能，建立包括8大类别、80多个模块的才智处理途径，并本地化布置DeepSeek—R1大模型，完成进展处理、危险预警的实时推理与辅佐决议计划。”北海公司党委委员、副总经理张相东表明，2025年，项目当选2024年度电力建造才智工地五星级典型事例，并成为2025年“国家级5G工厂”。

  现在，有着优异能耗和环保目标的北海电厂，已建立了才智运转、智能检修、智能安全处理、智能监盘、智能报表体系，成为火电新标杆。

  北海动力基地东南角，两座10万吨级通用码头静静矗立。巨大的赤色门机，在碧海蓝天的衬托下特别亮眼。

  每逢装载煤炭的巨轮向2号码头停靠，螺旋卸船机便主动卸煤，并经过封闭式皮带把煤炭送往千万吨级配煤堆场。堆场内，巨大的主动斗轮机将煤炭挖起送往主动传输带，经输煤廊桥送往锅炉焚烧发电，完成“智能洁净、用煤不见煤”。

  “咱们所站立的码头，现已归于海关监管区域。”12月27日，北海公司码头作业专班负责人曾江华说，“2024年，码头完结了口岸敞开手续处理，成为广西首个选用电子关口的才智化口岸。”

  北海公司成为广西首家可完成煤炭“自主通关、美元结算”的动力企业。来自全球的进口煤船只，无需中转即可直接靠泊码头，煤炭收购本钱每年可节省5000万元。

  “凭借国家动力集团‘煤电路港航化’一体化优势，广西‘缺煤、少油、乏气’的窘境得到极大缓解。”望向湛蓝大海，他深感骄傲，“煤炭经过经济实惠的海运途径抵达北海，还能够经广西进入我国西南内地，服务区域经济开展。”

  现在，项目的4台100万千瓦机组、2座10万吨级通用码头和一个年储运1000万吨的配煤堆场，一起构成“码头运煤、基地储煤、机组燃煤”的发电闭环，完成了动力出产与储运的高效协同。

  广西是21世纪海上丝绸之路的重要节点和西部陆海新通道的海陆交汇门户。北海动力基地地点广西北部湾经济区，地处我国华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈的结合部，地理位置要害。

  “北海公司是国家动力集团服务区域开展的战略布局，项目二期工程竣工，进一步稳固其‘电港储运’一体化动力纽带位置。”国能广投北海发电有限公司党委书记、董事长李伟说，北海公司将为广西融入“一带一路”、建造西部陆海新通道、开展“向海经济”注入澎湃动力。