据美国专业服务与咨询公司Global Market Insights发布的最新陈述数据显现，全球船用发动机商场在2024年将到达130亿美元的商场规划。

  研讨显现，海上运输职业的活跃远景和一向添加的海上交易活动都将促进船用发动机商场的开展。联合国交易开展大会也说到，2017年，航运业处理了全球80%的交易货品量，全球交易70%的收入是经过世界各地的港口装船完成的。

  其间，美国的船用发动机商场在2024年将超越10亿美元规划。美国于2015年推出了IMO Tier III，旨在约束船用燃猜中的硫含量不超越0.5%，由此削减氧化氮排放。为此，发动机制造商们进行了各种研制，以契合新的环保要求，这也影响了船用发动机职业的开展。此外，各船厂也在不断对船只进行改装，选用布置各种生态友爱的船用体系，进一步培养了船用发动机产品的需求。

  重量轻和低保护已成为一些船用发动机要害的必要特色，这也推动了船用中速机商场的开展。船只旅行和休闲船需求的添加，也将对未来船用发动机未来商场开展的潜力发生活跃影响，尤其是渡船、邮船和商船范畴。

  因为大型船只的挑选选用，低速船用发动机商场规划也将添加，包含货船、油船和散货船等。全球长距离交易的添加和本钱高效燃料运用的添加，将促进船用低速机产品的浸透，尤其是商船和集装箱船的选用，船用低速机商场将呈现开展。

  发动机原始设备制造商通常被船只运营商们广泛承受，因具有可靠性和合理的价格水平。但是，跟着污染排放控制区数量的添加，和节能减排认识的增强，低污染的发动机体系需求将添加，商场纷繁推出了各种产品和体系，包含催化反应器和洗涤器等。

  从区域来看，持续加强对造船业的出资将对韩国商场利好。韩国政府在2016年出资了96亿美元用于加强造船业。商场上一起也呈现了许多技能先进的配套企业，这些配套范畴的开展也将对船用发动机未来商场开展的潜力发生利好。

  德国在2017年占有了欧洲船用发动机商场的18%以上的比例。跟着造船业的持续开展和先进的技能的前进，研制更清洁的发动机将对产品浸透发生活跃的影响。德国一向专心于特种船范畴，包含内河邮船、超级游艇、风场服务、军用和客滚船，这些都进一步促进了船用发动机商场的添加。

  船用发动机商场的首要参加企业包含曼恩柴油机与透平、瓦锡兰、Brunswick、Anglo Belgian、卡特彼勒、大发、Deutz、康明斯、John Deere、上海柴油机、罗尔斯罗伊斯、STX、沃尔沃遍达、斯堪尼亚、现代重工、洋马、雅马哈、潍柴和玉柴等。